Vés al contingut (premeu Retorn)

Sou a: Inici / Cienciatec / Activitats Històric / Tallers de Ciència "Un Dia a la Uni" / Fitxes de tallers / Realment és perillós utilitzar el mòbil en un avió? Descobreix les bandes de ràdiofreqüència.

Realment és perillós utilitzar el mòbil en un avió? Descobreix les bandes de ràdiofreqüència.

ÀMBIT AERO TELECOM

Realment és perillós utilitzar el mòbil en un avió? Descobreix les bandes de radiofreqüència!

 

 

fotoMostra
  • Els avions no són només simples màquines que volen i transporten passatgers o mercaderies a qualsevol punt del nostre planeta. Són vehicles intel·ligents que transmeten i reben, en diverses bandes de radiofreqüència, informació en tot moment, per conèixer la seva posició, altitud, trànsit aeri confrontant, condicions meteorològiques, a més de romandre comunicat amb estacions terrestres de control, aeroport de destinació, i disposar d' ajudes a la navegació per la seva seguretat en situacions de poca visibilitat, pluja o vent. Tot aquest conjunt de necessitats s'aconsegueixen mitjançant la utilització de diferents i variats sistemes de telecomunicació via ràdio, que ajuden i controlen que el vol, enlairament i aterratge , sigui el més segur possible. Les comunicacions en l'entorn aeri són indispensables i cada vegada més la seva funcionalitat ha d'estar protegida i controlada contra interferències d'altres sistemes electrònics a bord. Per això, el desenvolupament de solucions eficients per a la coexistència de diferents serveis de telecomunicació és un dels reptes als quals s'enfronta la indústria aeronàutica.

    L'objectiu principal d'aquest taller és introduir els estudiants en els aspectes fonamentals de les tecnologies de les telecomunicacions i ajudes a la navegació aèria que actualment utilitza un avió comercial, mitjançant senyals de radiofreqüència, generades per la pròpia aeronau o per estacions o aeroports. A més, veurem els serveis de comunicacions que emeten en diferents bandes de ràdio a l'actualitat , mitjançant un equip receptor / transmissor rebent en directe aquests senyals. Per finalitzar realitzarem un contacte entre radioaficionats en les bandes de HF i VHF.

Objectius científics genèrics

  • Valoració del problema de la coexistència entre els diferents sistemes de telecomunicació via ràdio, propis de l'avió i els telèfons mòbils dels passatgers.
  • Presentació dels sistemes electrònics i de radiocomunicacions que hi ha en un avió comercial. Codi Fonètic ICAO
  • Recepció de senyals de ràdio reals de l'entorn aeronàutic ( Aeroport Barcelona , VOLMET , Avió , tant en VHF com en HF ) amb un transceptor Icom 7000 i un dipol.
  • Recepció de senyals de ràdio reals de diferents serveis ( radioaficionats , Radiodifusió comercial , vaixells , balises , .... ).
  • Comunicat real en freqüències de radioaficionat.

 

https://ediciotv.upc.edu/continguts/les-comunicacions-en-veu-en-el-control-del-transit-aeri

http://www.lavanguardia.com/tecnologia/20140930/54415561776/aerolineas-movil-encendido-sin-modo-avion.html
http://www.abc.es/tecnologia/moviles-telefonia/20140929/abci-movil-modo-avion-vuelo-201409291250.html

       

      Relacionat amb els estudis de

      Grau en Enginyeria de Sistemes Aeroespacials (mencions en Aeronavegació/Aeroports)

      Grau en Enginyeria Telemàtica

      Grau en Enginyeria dels Sistemes de Telecomunicació






      Tornar a llistat de tallers